Κυκλοφοριακό : Ναί στις μελέτες, όμως ...... να έχουμε και "αποτελέσματα'" !

σύντομη εισαγωγή στην παρούσα ανάρτηση : 1/ Τα οποιαδήποτε (κυκλοφοριακά) προβλήματα μας,είναι "αναπόφευκτα", δηλαδή ανακύπτουν από μόνα τους, και ,σίγουρα, ...... "βοηθούμε", για την "φύτρωση" τους, και εμείς "οι άνθρωποι", με την ύπαρξη μας αλλά και με "την ανθρώπινη δραστηριότητα" μας. Αυτό, ισχύει, και,για το κυκλοφοριακό πρόβλημα ! Αυτό είναι ένα δεδομένο. 2/ Τα προβλήματα όλα, άρα και "τα κυκλοφοριακά", έχουν την λύση τους, αρκεί να μπορέσουμε "να την βρούμε". Οι "τρόποι" για τις λύσεις αυτές,πάντα (πρέπει να) ξεκινούν από την σχετική μελέτη, της θεωρίας, του περιεχομένου και της "φύσης" του κάθε προβλήματος. Συνεπώς, " η μελέτη", θα πρέπει να αποτελεί το ουσιαστικό στοιχείο,στον "οδικό χάρτη" κάθε λύσης κάθε προβλήματος.Αυτό, επίσης, είναι ένα δεδομένο ! 3/ Υφέρπει μια ... "άποψη" ,ότι, η "σύσταση μια επιτροπής", και η "εκπόνηση μιας μελέτης", αποτελούν, απλούστατα, ένα "στρίψιμο δια του αρραβώνος" ,των αρμοδίων φορέων, που πρέπει να "αναλάβουν τις ευθύνες τους",όταν "στριμωχθούν" από "τα πράγματα", και μια "αποστολή" τγων προβλημάτων "στις καλένδες" ! Ομως, ετούτη η άποψη, που ερίζεται μεν "σε αλήθειες", είναι δε λανθασμένη ! Χωρίς "επιτροπές ειδικών" και χωρίς " (σωστές) μελέτες", κανένα πρόβλημα δεν μπαίνει σε σωστές "τροχιές" λύσης του. 4/ Ομως,και .... αλλά, (αυτές οι δυό μικρές λεξούλες, είναι πολύ "δυνατές" και "αυστηρές" ! ), χρήσιμες και απαραίτητες οι επιτροπές και οι μελέτες, όταν έχουν και το "διά ταύτα". Αυτό το διά ταύτα είναι "ο δρόμος" που διανοίγεται για την προσπέλαση "στο ( ζητούμενο) αποτέλεσμα" ! 5/ Να προσθέσουμε ,και να επισημάνουμε, ότι για τα κυκλοφοριακά θέματα, οποιαδήποτε απόφαση είναι άκυρη ( ακυρώσιμη, κατά την νομική ορολογία ),αν δεν στηρίζεται σε εγκεκριμμένη, αρμοδίως, κυκλοφοριακή μελέτη. ....................................................................................... Τα σημειώνω όλα αυτά, για να "αντιμετωπίσω", (σχολιαστικά !), την ύπαρξη, εξέλλιξη και "γιγάντωση" του τοπικού κυκλοφοριακού προβλήματος, και της ( μη) βιώσιμης κινητικότητας στην πόλη μας. Είναι γνωστό, ότι μελέτες έχουν γίνει, και μάλιστα ,σαν απόρροια κάποιων απ αυτές βραβευθήκαμε, σαν δήμος, για την βιώσιμη ( ! ) κινητικότητα μας. Το αποτέλεσμα όμως, εκείνο το "δια ταύτα", μας λείπει ! Θέτω τον προβληματισμό,μήπως δεν λειτουργήσαμε σωστά στο θέμα "της εφαρμογής" τους, και θέτω "σε διάλογο", αυτήν την πραγματικότητα, όπου κάναμε μελέτες ( άρα τηρήσαμε την προϋπόθεση),όμως δεν "είδαμε" αποτέλεσμα ( άρα δεν "βρήκαμε τον δρόμο" της λύσης του κυκλοφοριακού μας προβλήματος ). Σαν επισημείωση αυτής της άποψης μου (ναι στις μελέτες, αλλά "που είναι το .... "αποτέλεσμα" !), παραθέτω σχετική τοποθέτηση μου, στο ΔΣ της 23-11-11, σε μια ακόμη μελετητική διαδικασία (προγραμματική σύμβαση με το Πολυτεχνείο):

............................................. Να ξανατοποθετήσω την άποψη μου, για ψηφιοποίηση των δημοτικών αρχείων , προς ενημέρωση όλων μας.