νέο ,εμπορικό, λιμάνι στο Ρέθυμνο !

εισαγωγή στην παρούσα ανάρτηση :
Το πρόβλημα "λιμάνι Ρεθύμνου" έχει "ιστορία" πολλών δεκαετιών !
Το πρόβλημα όμως για ..... το πρόβλημα αυτό, είναι, πως ποτέ, (κατά την δημοσιοποιημένη άποψη μου), δεν το μελετήσαμε "πολύπλευρα" , δεν το μελετήσαμε "ρεαλιστικά",δεν το "μελετήσαμε κάν", και ,απλά "το πήρε το ποτάμι" και "έτρεχε" ενώ εμείς, (οι πλείστοι εξ ημών),....δεν το ακολουθήσαμε για να "το σώσουμε".
Ετσι,  δεν κάναμε "το αυτονόητο", δηλαδή "να χαράσσουμε τροχιές πάνω στις οποίες να "τα βάζουμε" να προχωρούν, ΄'οπως εμείς κρίνουμε",( μετά από "σοβαρή" σκέψη), και όπως πρέπει "για το μέλλον του τόπου".
Σε άλλη ανάρτηση μου υπάρχουν σχετικά δημοσιεύματα ( άρθρα μου) που αναδεικνύουν, (κατά την άποψη μου), αυτήν την αλήθεια.
Πολλάκις ,το παρελθόν, υπήρξαν "φωνές", οι οποίες μιλούσαν για "νέο λιμάνι", και για την "σωτηρία" της πλαζ την (τωρινής) λιμενολεκάνης.
Οι περισσότερες τέτοιες απόψεις, "οδηγούσαν" το νέο λιμάνι, δυτικά της Φορτέτζας, στον κόλπο του Κουμπές.
Υπήρξε και μια "φωνή" ,η οποία μιλούσε για νέο εμπορικό λιμάνι, δυτικά, "πέραν του Κουμπέ" !
Ο γράφων ,σε δημοσίευμα του, ("τηλεγραφικό" ρεπορτάζ , σύσκεψης-συζήτησης με ειδικό επιστήμονα, εδώ στο Ρέθυμνο), ανέδειξε το τεθέν ερώτημα για λιμάνι "δυτικότερα".
Το σχετικό δημοσίευμα μου σε τοπική εφημερίδα της 26-9-2007 ακολουθεί :

.παρατίθεται το ανωτέρω κείμενο, και σε word για ευχερέστερη ανάγνωση του :

ΜΙΑ , ΣΗΜΑΝΤΙΚΗ, ΕΠΙΣΚΕΨΗ

ΠΟΥ ΠΕΡΑΣΕ ΑΠΑΡΑΤΗΡΗΤΗ!

για τα λιμενικά πράγματα της πόλης μας

του κ Νίκου Νίνου δημοτικού συμβούλου δήμου Ρεθύμνου

Κάποιες φορές, περνούν από την πόλη μας σημαντικοί άνθρωποι, όμως το πέρασμα τους  το πληροφορούνται ελάχιστοι, και , ακόμη, επειδή δεν αφήνει «υποσχέσεις» και … πιστώσεις, δεν αναφέρεται ούτε στα «ψιλά» των τοπικών εφημερίδων!

Και βεβαίως δεν έχουμε καμιά πρόθεση να κατηγορήσουμε κανένα, αλλά πιστεύουμε , (όπως θα δείξουμε στην συνέχεια),ότι  θα ήταν πολύ χρήσιμο και ενημερωτικό ένα σχετικό ρεπορτάζ και μια ουσιαστική συνέντευξη τους.

Στην πόλη μας , ήρθε , προ διμήνου περίπου, ένας «παληός γνώριμος»και φίλος του Ρεθύμνου ,ο πολιτικός μηχανικός και μελετητής λιμενικών έργων κ Σιώρης.

Ο κ Σιώρης είναι ο μελετητής  του λιμανιού μας , και η πολύχρονη λιμενολογική εμπειρία του συνδεόμενη με την γνώση του επί των τοπικών λιμενικών δεδομένων, αποτελεί μια  άριστη «ευκαιρία» ενημέρωσης και λήψης απαντήσεων στους  υπάρχοντες, λιμενικούς,  προβληματισμούς μας!

Μην ξεχνούμε ,πως ήδη έχουν τεθεί σε δημόσιο διάλογο ,σκέψεις και προτάσεις για την λιμενική εξυπηρέτηση της πόλης και του νομού μας, για την αμμουδιά μας ,για την Μαρίνα μας κλπ.

Ο κ Σιώρης προσκλήθηκε ,(και ανταποκρίθηκε  αμέσως), από το λιμενικό ταμείο, και ετίμησε με την συμμετοχή του το ΔΣ του λιμενικού ταμείου της 26/7/07.

Τα κύρια σημεία της ενημέρωσης του προς τα μέλη του ΔΣ του λιμενικού ταμείου , ήταν τα ακόλουθα, όπως τηλεγραφικά τα παραθέτουμε στην συνέχεια.

   *** Το πρόβλημα της προσάμμωσης ,υπήρχε πάντα στο λιμάνι του Ρεθύμνου, ακόμη και επί εποχής Ενετών!

Απλώς το πρόβλημα επαυξήθηκε ,με τα εκτελεσθέντα έργα.

Η άμμος που μπαίνει στην λιμενολεκάνη ,δεν ξαναβγαίνει [ μόνη της !], αλλά «κάθεται» σε όποια περιοχή  της  υπάρχει λιγώτερη κινητική ενέργεια.

   ***  Είναι οικονομικά αρνητικό στοιχείο, το γραφειοκρατικό δεδομένο της απαγόρευσης πώλησης της απομακρυνόμενης ,από την λιμενολεκάνη, άμμου.

Ένα σημαντικό ποσοστό του κόστους αυτής της αναγκαίας εργασίας, θα εκαλύπτετο από την πώληση της άμμου.

   *** Μια Μαρίνα, μόνη της, δεν μπορεί να «επιβιώσει», και μοιραίως ,ειδικώτερα τον χειμώνα, παρουσιάζει εικόνα εγκατάλειψης ,απαιτώντας σημαντικά έξοδα συντήρησης.

  Χρειάζονται παράλληλες λειτουργίες ,οι οποίες θα στηρίξουν οικονομικά την Μαρίνα [ καταστήματα κλπ].

   ***  Το λιμάνι χωρίζεται ,και δυτικά πάνε οι εμπορικές λειτουργίες, και ανατολικά οι τουριστικές, με την Μαρίνα.

Συνιστά την εκμετάλλευση της Μαρίνας από επενδυτή ,ώστε να υπάρξει μια αυτοεπιβίωση της.

Ερχόμενος με το πλοίο, … «έπεσε» στην λαική αγορά, και το σχετικό χάος !

   ***  Τα λιμανιάτικα κόστη για την Μαρίνα, αλλού είναι 200-600 ευρώ, και εδώ έχουμε … 5 ευρώ!

Χρειάζεται  μια ποιότητα  για την  Μαρίνας, και όχι το σημερινό «χάος» λειτουργιών.

   *** Η αμμουδιά αποτελεί την «ταυτότητα» της πόλης μας, και πρέπει να μείνει έτσι!

Η κρηπίδωση, [ που έχει προταθεί ,από συμπολίτες], αποτελεί «βιασμό» της φύσης, και το κύμα που θα «μπαίνει» η θα υποσκάπτει το κρηπίσωμα ή θα προσαμμώνει!

Συνεπώς απορρίπτει την κρηπίδωση, του αμμομετώπου !

Πρότεινε την διαμόρφωση περιπάτου , φυτεύσεις κλπ για την περιοχή της αμμουδιάς.

   *** Στην Μύκονο φτειάξανε ολόκληρο νησί ,έξω από το παληό λιμάνι, για λιμάνι και για πάρκινγκ!

Πρότεινε πλάτεμμα του υπήνεμου μώλου , καθώς και επαύξηση του σημερινού χώρου στάθμευσης στον προσήνεμο μώλο ,για δημιουργία χώρων πάρκινγκ.

   *** Η μεταφορά του λιμανιού εκτός της πόλης είναι ένα θέμα, για το οποίο δεν διαφώνησε.

Επεσήμανε , όμως, ότι  η ύπαρξη του λιμανιού της Σούδας, σε κοντινή απόσταση, αποτελεί εμπόδιο και θα προκαλέσει την κρατική άρνηση για ένα νέο λιμάνι.

Υπέδειξε ,όμως, ένα έμμεσο τρόπο δημιουργίας νέου λιμανιού, όπως έχει γίνει και αλλού[ πχ Μύκονος]!

Να ξεκινήσουμε ,από την αρχή ,δημιουργώντας μια ράμπα για τα επικίνδυνα φορτία!

Σιγά σιγά ,από αυτό το αρχικό κύτταρο, μπορούμε να φτάσουμε σε ένα νέο λιμάνι!

   *** Για την νότια πλευρά της Μαρίνας, «βλέπει» και προτείνει την εγκατάσταση γραφείων και υπηρεσιών [ τράπεζες, ηλεκτρονικές υπηρεσίες κλπ], που θα αναβαθμίσουν την Μαρίνα και τις υπηρεσίες της.

   *** Πρότεινε την αντικατάσταση του υφιστάμενου λιθομώλου της Μαρίνας, με ένα νέο κυκλικής μορφής μώλο, ο οποίος  θα προστατεύσει , από προσάμμωση, τον κυκλικό χώρο μέσα στην λεκάνη της Μαρίνας, και θα δημιουργήσει μια προσάμμωση εξωτερικά [ δυτικά του νέου μώλου] , με όσα θετικά θα έχει αυτή η αύξηση της αμμώδους παραλίας.

   *** «Βλέπει» ένα μικρό θερινό σινεμά ,ένα μικρό θεατράκι ,πισίνα κλπ ,που θα ενισχύσουν την  Μαρίνα και θα αναβαθμίσουν τις υπηρεσίες της, προς τους επισκέπτες και χρήστες της.

Από αυτήν την σταχυολόγηση και τηλεγραφική καταγραφή της ομιλίας του κ Σιώρη ,βγαίνουν κάποια συμπεράσματα και κάποιες ανάγκες λήψης αποφάσεων για δρομολογήσεις δράσεων.

Ετσι

   1/ έχουμε μια ακόμη ,επιστημονική ,άποψη για την διατήρηση της αμμουδιάς μας.

Και επιπρόσθετα έχουμε μια ,επιστημονική, απόρριψη των τιθεμένων προτάσεων για κρηπιδώσεις ,με τις οποίες εθεωρούσαν, οι εισηγητές τους, ότι θα προστατευθεί η άμμογραμμή.

Η άποψη του ειδικού επιστήμονα, είναι αρνητική!

   2/ Οι ανάγκες μας για θέσεις στάθμευσης στην περιοχή, οι οποίες σήμερα «ικανοποιούνται» μέσα στην Μαρίνα, μπορούν να καλυφθούν έξω από τους δύο μώλους ,[ προσήνεμο και υπήνεμο], και δίδεται μια ,ακόμη, πρόταση δημιουργίας τους.

   3/ Για την θέση του νέου λιμανιού δυτικά, που τόσο έχει συζητηθεί, ο κ Σιώρης έδωσε μια άλλη τοποθεσία ,πέραν του Κουμπέ, υποδεικνύοντας πώς να ξεκινήσουμε.

   4/ Την  Μαρίνα, αν θέλουμε να λειτουργήσει σαν Μαρίνα, προσφέροντας στην αναβάθμιση του τουριστικού μας προιόντος, οφείλουμε να την «δούμε» σαν Μαρίνα, και όχι όπως την έχουμε σήμερα , «δια πάσαν χρήση»!

Σ αυτήν την θεώρηση μπαίνει και η ολοκλήρωση των υποδομών της , και η λειτουργική της μορφή [ ιδιώτης επενδυτής κλπ].

   5/ Η αμμώδης παραλία ,πρέπει να μελετηθεί στο σύνολο της [ από τον σημερινό δρόμο μέχρι την θάλασσα], για να καλύψει ψυχαγωγία  για όλους ,συμπολίτες και επισκέπτες.

Αυτά ειπώθηκαν ,και ίσως κάποια άλλα ,περισσότερα, να ελέγοντο σε μια εκτενέστερη και δημοσιογραφική συζήτηση, τα οποία σίγουρα μας ενημέρωσαν ,μας ξεκαθάρρισαν απορίες μας, και μας έβαλαν σε αφετηρίες αποφάσεων.

Σίγουρα ,η παραλία της λιμενολεκάνης μας(στο σύνολο της), η Μαρίνα μας, το ίδιο το λιμάνι μας, το μελλοντικό υδατοδρόμιο μας, και όσα αυτές η παράμετροι της τοπικής μας ανάπτυξης περιέχουν και προβλέπουν ,αποτελούν σημαντικά στοιχεία ,με τα οποία οφείλουμε να ασχοληθούμε όλοι μας.

Θα ήταν ,βεβαίως, πολύ χρήσιμη η δημόσια συζήτηση ,πριν την λήψη των αποφάσεων, γιατί οι αποφάσεις θέλουν υλοποιήσεις ,οι οποίες χρειάζονται την κοινή συναίνεση και αποδοχή, για να περπατήσουν.

Θεωρούμε ,ότι και το λιμενικό ταμείο θα πράξει το αυτονόητο, αλλά και στον δήμο, επί τέλους, θα υπάρξει συνεννόηση για συνεργασίες και κοινές προσπάθειες.

Τα θέματα είναι πολύ σημαντικά, και θα δρομολογήσουν το μέλλον της πόλης μας.

Αυτό το μέλλον δεν ανήκει ,αποκλειστικά, σε κανένα!

Ανήκει σε όλους μας ,και κυρίως  ανήκει ,και δεσμεύει, και στις επόμενες γενιές.

Να γίνουν λοιπόν, τα αναγκαία συνεργασιακά βήματα, να ξεκινήσουμε από μια διαπαραταξιακή επιτροπή στον δήμο, να προχωρήσουμε σε μια επιτροπή των τοπικών «εταίρων», και , όλοι μαζί ,να προχωρήσουμε με θάρρος ,με τόλμη, με αποφασιστικότητα!

Νίκος Νίνος

δημοτικός σύμβουλος

www.dimotiki-kinisi.gr

e-mail  ninos@dimotiki-kinisi.gr

Βεβαίως, και τότε ,(οπότε " τα οικονομικά" της χώρας ήταν "καλύτερα" ,από όσο είναι σήμερα !), υπήρχε ένας προβληματισμός σχετικά με την δημιουργία νέου εμπορικού λιμανιού "δίπλα" στο λιμάνι της Σούδας ( ! ),όμως η τεθείσα άποψη ήταν "ας ξεκινήσουμε και ... βλέπουμε").

 Ούτως εχόντων  των δεδομένων, διαβάσαμε στον τωρινό τοπικό τύπο τ( βλέπε τοπικό τύπο της 26-12-19),την "είδηση" ,πως το λιμενικό ταμείο Ρεθύμνου "συζητά" αυτήν την τότε σκέψη,και θα αναθέσει σε ειδικό επιστήμονα σχετική έρευνα για πιθανό "νέο εμπορικό λιμάνι" έξω από την πόλη !

Παρατίθεται το σχετικό δημοσίευμα :

Δεν ξέρω αν ,σήμερα, μια τέτοια "αποκοτιά" έχει αξία (αφού "τα οικονομικά μας" δεν επιτρέπουν, ή ,έστω, είναι "πολύ δύσκολα") , όμως δεν μπορώ να μην επισημάνω, ότι μετά από 12 χρόνια οι τότε "σκέψεις" μου, ξαναμπαίνουν "στο τραπέζι" ,έστω και αν οι σημερινές πιθανότητες-δυνατότητες είναι πολύ πιό μειωμένες "από τότε" που "τα λέγαμε" !

να θυμόμαστε !

εισαγωγή στην παρούσα ανάρτηση :
Αν "κοιτάξουμε πίσω", όσοι ενδιαφερόμαστε για την τοπική ιστορία μας,θα "δούμε" αξιόλογους ανθρώπους "που πέρασαν",και ,δυστυχώς, "τους ξεχάσαμε" !
Δεν είμαι αρμόδιος να αναφερθώ ,σαν ιστορικός, σε αυτούς τους ανθρώπους, όμως από την προσωπική μου "γνώση", μπορώ να πώ "δυό λόγια" , γι αυτούς, και να τους θυμηθούμε.
Πάντα, εκεί "στο κατώφλι του αποχωρισμού", υποσχόμαστε ,ότι "δεν θα τους ξεχάσουμε ποτέ", όμως μέσα στην "τυρβώδη ροή" της καθημερινότητας μας, τους "ξεχνούμε" μόλις "αλέκτωρ φωνήσει" !
Δεν αποτελεί "κατηγορία" ετούτη η διαπίστωση-αλήθεια,για κανένα και για τίποτα, απλώς "λέει τα πράγματα με το όνομα τους" !
Ενας αξιόλογος ρεθυμνιώτης ήταν ο Μιχάλης Παπουτσιδάκης, δημόσιος υπάλληλος στην τεχνική υπηρεσία του νομού μας,και ταλαντούχος λογοτέχνης-στιχοπλόκος !
Το ταλέντο του, συνεχίζει να μας προσφέρει "στιχάκια", κληρονομημένο από τον συμπολίτη δάσκαλο γυιό του Μανώλη.
Ο κύριος Μιχάλης, "έστρωνε" τα στιχάκια του με την άνεση εκείνη ,με την οποία, εμείς μιλούμε στην καθημερινότητα μας.
Μέσα από τα "δυνατά" έμμετρα του, εξέφραζε με χιούμορ τα προβλήματα του,και "απαντούσε" ,με άνεση, στα αιτήματα φίλων του για έμμετρες "ανάγκες" τους.
Είχαμε την τιμή να είναι συνάδελφος της συζύγου μου, στην υπηρεσία,και να μπορούμε να "ζητήσουμε" την"βοήθεια" του, στην σύνθεση της πρόσκλησης της βάπτισης του μικρού μας γυιού.

Μάλιστα, μαζί με το έμμετρο κείμενο της πρόσκλησης ,και ...επί πλέον αυτού, μας προσέφερε και μια ακροστιχίδα για το παιδί και το όνομα του.

Την περίοδο εκείνη, στην τότε "τεχνική σχολή", διδάσκαμε διάφοροι μηχανικοί μαθήματα της ειδικότητας μας.
Μαθητή μας είχαμε, τον (μακαρίτη πιά) γυιό του κυρ Μιχάλη, τον Νικολάκη.
Ο Νικολάκης, ήταν ένα "άριστο παιδί", όμως δεν ήταν "ξυράφι" ,και ο κυρ Μιχάλης "είχε τον πόνο του".
Ηταν αγαπητός σε όλους μας, και όλοι "τον βοηθήσαμε" όσο μπορούσαμε.
Σχετικό το έμμετρο του με το οποίο εξέφραζε "τον πόνο του".

ΥΓ 1η : Ας αποτελέσει το παρόν και ένα μνημόσυνο στον Νικολάκη, που πρόσφατα "έφυγε" από αυτόν τον κόσμο.
ΥΓ 2η : Σίγουρα ο γυιός του θα έχει ένα πλούσιο αρχείο στίχων του πατέρα του. Εκτιμώ, πως θα έπρεπε κάποιος τοπικός φορέας, ( να ήταν ο δήμος ;), να "ασχοληθεί" με την "δουλειά" της ανάδειξης και αξιοποίησης αυτής της πτυχής της πολιτιστικής μας κληρονομιάς !

1995 αντισεισμική μελέτη+υλοποίηση της στο 1ο δημ σχολείο Ρεθύμνου,επί αντιδημαρχίας Νίκου Νίνου

εισαγωγικό σημείωμα στην παρούσα ανάρτηση :
Το θέμα - πρόβλημα ενός μελλοντικού σεισμού στον οποιονδήποτε τόπο,είναι "κάτι" που μπορεί να προκύψει "ανά πάσα στιγμή" !
Δυστυχώς, ο άνθρωπος δεν μπορεί να αποκλείσει τον σεισμό, αλλά ,απεναντίας, με τις διάφορες δράσεις του, σε κάποιες περιπτώσεις ,μάλλον, τον .......προκαλεί !
Η χώρα μας είναι μια σεισμογενής χώρα, και επομένως οφείλουν όλοι οι αρμόδιοι, αλλά και όλοι οι πολίτες, να λειτουργούμε μέσα σε αυτήν την πραγματικότητα.
Αυτό σημαίνει την  υποχρέωση μας να κτίζουμε τα κτίρια και τις λοιπές υποδομές μας, όπως ο εκάστοτε αντισεισμικός κανονισμός επιτάσσει, και ,ακόμη, οφείλουμε να ενισχύουμε τις "παληές" οικοδομές μας κλπ, ώστε να τις καταστήσουμε αντισεισμικές !
Μια ουσιαστική υποχρέωση μας, αποτελεί η αντισεισμική θωράκιση, κατ αρχήν, των ,λεγόμενων, δημόσιων κτιρίων,αφού αυτά έχουν ιδιαίτερη σημασία και "αξία", λόγω της ιδιότητας τους αυτής.
Ακόμη ,να επισημάνουμε την σημασία της αντισεισμικής θωράκισης μιας ιδιαίτερης ομάδας δημοσίων κτιρίων, των σχολικών κτιρίων, (για αυτονόητους λόγους) !
Βεβαίως δεν είναι "απλή υπόθεση" η εκπόνηση των απαιτούμενων μελετών, και η χρηματοδότηση των συνακόλουθων εργασιών αντισεισμικής θωράκισης όλων αυτών των δημοσίων κτιρίων , και όλων των σχολείων της χώρας!
Ομως, κάποια στιγμή, από κάπου θα πρέπει να ξεκινήσουμε, και μέσα από μια λειτουργική μιας αειφόρου δραστηριοποίησης μας, σιγά σιγά, σε βάθος του συντομότερου δυνατού χρόνου, να επιτύχουμε την πλήρη αντισεισμική θωράκιση όλων των δημόσιων κτιρίων και των σχολείων του τόπου μας.
Οταν ήμουν αντιδήμαρχος, έχοντας ήδη ξεκινήσει την διαδικασία ανάθεσης μιας αντισεισμικής μελέτης για την περιοχή του δήμου μας,[ η οποία ανατέθηκε και εκπονήθηκε !],σκέφθηκα και την δραστηριοποίηση του δήμου στην στόχευση της αντισεισμικής θωράκισης των σχολικών κτιρίων του δήμου μας.
Επιλέξαμε το κτίριο του 1ου δημ σχολείου στο ιστορικό κέντρο της πόλης,διότι είχε σημαντικές κτιριακές ιδιαιτερότητες.
Αναθέσαμε σε εξωτερικό μελετητή την απαιτούμενη εξειδικευμένη μελέτη αντισεισμικής θωράκισης του κτιρίου, και χρηματοδοτήσαμε την υλοποίηση των υποδειχθεισών αναγκαίων εργασιών, ολοκληρώνοντας αυτήν την δράση.
Δυστυχώς, κατά που συνηθίζεται στον τόπο μας, αντί όλοι να επικροτήσουμε αυτήν την απαιτούμενη ενέργεια του δήμου, και να τον "χειροκροτήσουμε", (τον δήμο), ο γράφων ,ως εκπρόσωπος του δήμου στην παρούσα δράση,.... "άκουσε" ,.... διάφορα !
Προφανώς κάθε δημόσιο πρόσωπο, κάθε δημόσια δραστηριότητα, υπόκειται στην δημόσια κριτική, όμως μια απαιτούμενη και σωστή δραστηριότητα, η οποία "έγινε σύμφωνα με όλους τους κανόνες της τέχνης", νομίζω πως άξιζε καλύτερης κριτικής.
Ενα ελάχιστο "απόσπασμα" σχετικών δημοσιευμάτων παρατίθεται στην συνέχεια, χωρίς να θέλω να κρίνω κανένα και τίποτα.

1995 πρόταση Νίκου Νίνου, για χώρο απόθεσης μπάζα και οικοδομικά υλικά κατεδαφίσεων

εισαγωγικό σημείωμα για την παρούσα ανάρτηση :
Ενα πολύ σημαντικό πρόβλημα για κάθε τόπο, είναι η διάθεση - απόθεση των διαφόρων υλικών από κατεδαφίσεις και των μπάζων από εκσκαφές.
Αυτά τα υλικά, συνήθως απορρίπτονται "όπου νάναι", και μπαζώνουν ρέμματα με όλες τις συναφείς συνέπειες !
Βεβαίως στην διάρκεια των ετών, οι αρμόδιοι υπουργοί "έχουν πεί πολλά", έχουν .... δρομολογήσει διαδικασίες και προοπτικές ,όμως η πραγματικότητα είναι .... "η ίδια", δηλαδή τα υλικά αυτά οδηγούνται, παρανόμως, στα ρέμματα και "εδώ και κεί" !
Και όμως, όλη αυτή η βλαπτική για το περιβάλλον πραγματικότητα, θα μπορούσε να αποτελεί μια ελεγχόμενη διαδικασία, χωρίς ρυπαντικές συνέπειες, και με οικονομικό  όφελος για την τοπική οικονομία!
Δυστυχώς, το πρόβλημα αποτελεί μια ακόμη περίπτωση αδυναμίας (για να μη πώ ανικανότητας !) αυτού που λέμε "Κράτος" να δώσει λύσεις στα αυτονόητα θέματα.
Τοπικά εδώ στο Ρέθυμνο, υπήρξε ενδιαφέρον, από συμπολίτες, να επενδύσουν στον τομέα αυτό ( δηλ να λειτουργήσουν, νόμιμη, "μάντρα" συγκέντρωσης ,ανακύκλωσης και αξιοποίησης τέτοιων υλικών, όμως τίποτα "δεν περπάτησε" διότι δεν δρομολογήθηκε η σχετική νομική διαδικασία.
 Εχω την άποψη, ότι στον τόπο μας θεωρούμε, δυστυχώς, ότι αρκούν "οι απαγορεύσεις" και δεν χρειάζονται " οι πράξεις",δηλαδή "τα διά ταύτα"!
Από την πλευρά μου, στα πλαίσια του όσο μπορούσα "να κάνω κάτι", υπέβαλα την πρόταση μου βάζοντας "στο τραπέζι" το πρόβλημα, [ με την απ 10112 / 13-12-1995 πρόταση μου],είχα επαφές με ενδιαφερομένους συμπολίτες, να υλοποιήσουν ,επιχειρηματικά, αυτήν την δράση, όμως.... τίποτε δεν έγινε !
Για την (τοπική δημοτική) ιστορία, συναρτώ σχετικά δημοσιεύματα του τοπικού τύπου,και την γραπτή πρόταση μου:

1995 πρόταση Νίκου Νίνου,όχι βαριές οικοδομικές εργασίες πλησίον τουριστικών μονάδων,προστασία από ηχορύπανση και οπτική ρύπανση

εισαγωγικό σημείωμα για την παρούσα ανάρτηση :
Νομίζω ,και πιστεύω, ότι ο τουρισμός είναι μια πολύ ευαίσθητη "βιομηχανία" και έχει διάφορες προαπαιτούμενες  "σταθερές", για να μπορέσει να επιβιώσει και να αναπτυχθεί !
Μέσα σε αυτές ( τις προαπαιτήσεις), θεωρώ ότι, περιλαμβάνεται η ηρεμία (μη ηχορύπανση) και η καλαισθησία (μη οπτική ρύπανση).
Παίρνοντας τα "μηνύματα" από την τοπική τουριστική κοινωνία, κατέληξα στην πρόταση μου, προς το δημοτικό συμβούλιο, για την αντιμετώπιση αυτών των δύο παραμέτρων, όσον αφορά στην, ( και από την ), οικοδομική δραστηριότητα.
Θεώρησα χρήσιμη ,( για να μην πώ απαιτούμενη !), την δράση-υποχρέωση του δήμου, σχετικά με αυτό το θέμα.
Αλλωστε ο δήμος έχει αυτές τις αρμοδιότητες-δυνατότητες, για να επεμβαίνει ,και να ρυθμίζει, αυτά τα θέματα.
Οπως όλες οι προσπάθειες, (αυτό αποτελεί ένα ....παραδοσιακό "κανόνα" για τον τόπο μας),έτσι και η προκείμενη συνάντησε σοβαρές δυσκολίες.
Δεν θα κρίνω τίποτα και κανένα, και απλά θα παραθέσω τα σχετικά "ντοκουμέντα" για την ενημέρωση όποιου επιθυμεί να πληροφορηθεί την τοπική δημοτική ιστορία :